BTCC 赛道简介(按2015赛季顺序更新)

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    布兰兹哈奇INDY赛道

    赛道图

    2010417142525

    赛道简介 每年的4月初BTCC都会在布兰兹哈奇INDY赛道拉开战火,这条INDY赛道属于布兰兹哈奇赛道的内场,全长只有1.97公里,也只有5个弯角。赛道狭窄,极易形成车贴车缠斗和并排冲线的震撼场面。 今年这里的第二回合赛事中,冠军戈登谢登只赢了亚军安迪普里奥0.024秒。

    赛道数据 赛道长度 1.97公里 每回合圈数 24圈

    最快排位成绩 48秒210(2011 马特 尼尔)

    正赛最快圈速 48秒498 (2011 马特 尼尔)

     

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    2楼
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    Donington-v2

    多宁顿公园赛道

    赛道简介 多宁顿公园是英国的著名赛道,很多比赛都在这里进行(BTCC少跑4个弯角)8个弯, 赛道存在较大的落差,还很考验技术的高速弯角,车手要一边下坡一边转向。赛道也有接近700米的直路,对后驱赛车有些许优势,安全车出动可能性偏高。

    赛道数据  赛道长度 3.155公里  每回合圈数 16圈

    最快排位成绩 1分09秒460(2014 杰森 柏拉图)

    最快正赛成绩 1分09秒741(2015 戈登 谢登)

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    3楼
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    Thruxton-Trackmap

    斯拉克斯顿赛道

    赛道简介

    斯拉克斯顿赛道不仅是BTCC赛例中最高速的赛道,这里也是全英国最快的赛道,平均时速在170公里左右,由大量的高速弧形弯和2组减速弯组成赛道。全场11个弯角,但应该只有5个需要踩刹车的地方。如果想看车手车贴车的极速缠斗,这里是不二选择。

    赛道数据 赛道长度 3.798公里 每回合圈数 16圈

    最快排位成绩 1分16秒192(2014 安德鲁 乔丹)

    正赛最快圈速 1分17秒303 (2002 伊万 穆勒)

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    4楼
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    Oulton-Park

    奥尔顿公园赛道

    赛道简介 奥尔顿公园是BTCC全年第四站的比赛地,这里狭窄而高速,有两个回头弯,还有比较大的上下起伏,对车手挑战很大。超车并不容易,而且有一段赛道在会在树林中行驶,车手的视线也遭到挑战。 杰森 柏拉图就是利用难超车的特点,在这里成为了2015赛季第一个满配重夺冠的车手。

    赛道数据

    赛道长度 4.330公里      每回合圈数 15圈

    最快排位成绩 1分26.130(杰森 柏拉图 2013)

    正赛最快单圈  1分26秒404(安迪 普里奥 2015)

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    5楼
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    Croft1

    克罗福特赛道

    赛道简介  克罗福特赛道几乎没有很长的直路,有比较多的组合弯和一个车手极易犯错的高速弧形弯。对赛车的平衡和刹车相对有较高的要求。适合于后驱赛车也适合车体宽大的赛车进行防守,由于最后一弯很宽,所以极易出现碰碰车的场面。另外,这里最后两排的发车位置已经到了最后一个回头弯的出弯处,几乎看不到信号灯,对于车手挑战不小。

    赛道数据

    赛道长度 3.419公里   每回合圈数15圈

    最快排位成绩  1分23秒246(科林 特金顿 2014)

    最快正赛圈速  1分24秒542(科林 特金顿 2014)

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    Snetterton1

    斯内特尔顿赛道

    赛道简介  斯内特尔顿是BTCC全年最长的赛道,也几乎是全年回头弯最多的赛道,对于车手出弯的精准度要求很高,赛道有几段长度可观的直路,但赛道很窄,超车十分不易,也极易发生剐蹭的情况。赛道特性适合大众CC和MG6赛车,对于后驱车牵引力的发挥相对不利。赛道也相对吃胎,极易出现后半场扛不住的情况,这里保胎大法也相当重要。

    赛道数据

    赛道长度 4.811公里   每回合圈数 12圈

    排位最快成绩  1分56秒047(科林 特金顿 2015)

    正赛最快圈速  1 分56秒921 (科林 特金顿 2015)

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    Knockhill1

    诺克希尔赛道

    赛道简介:诺克希尔赛道是BTCC全年第7站的比赛地,赛道短,落差大,十分颠簸。其中,车手们有两个弯角完全无法看到弯心,赛车会两轮离地驶过那里,场面十分刺激。这里较适合后驱车,而且配重在这里是十分重要的一环。每年的诺克希尔站一定都十分精彩。

    赛道数据

    赛道长度 2.043公里    每回合圈数 24圈

    排位最快成绩 51秒647 (安迪 普里奥 2015)

    最快正赛单圈 52秒094(科林 特金顿 2014)

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    Rockingham3

     

    罗金厄姆赛道

    赛道简介

    罗金厄姆赛道这个名字可能车迷不知道,但如果我说:这条赛道是极品飞车13里那个一半弧形一半赛道的地方。车迷一定有印象。这里有高速的弧形直路,又有很窄很考验赛车平衡的低俗弯角,对调教要求颇高。这里适合启动快,平衡好的赛车,MG6 大众CC  宝马的后驱1系都在这里有过不错的成绩。由于直路不短 ,配重多的赛车依旧要命。

    赛道数据

    赛道长度 3.122公里   每回合圈数 16圈

    排位最快成绩 1分22.350 (杰森 柏拉图 2013)

    正赛最快圈速  1分23秒508(科林 特金顿)

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    Silverstone1

    银石赛道

    赛道简介 只要是F1车迷一定都对银石赛道不陌生,但BTCC不用银石的全场赛道,只截取6个弯的部分。(09版老赛道,发车区到3号后,绕回布鲁克兰瓷直路,走最后两个弯 回发车区)虽然赛道短了,但精彩绝不打折,依旧保留两段直路,经常出现车贴车冲线和保龄球事故的情况。对车手要求很高。

    赛道数据

    赛道长度  2.639公里   每回合圈数 22圈

    排位最快成绩 58秒210 (杰森 柏拉图 2013)

    正赛最快圈  58秒865  (亚当 摩根 2013)

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    布兰兹哈奇GP赛道

    BH-GP

    赛道简介 布兰兹哈奇是英国著名赛道,常年举行英国F3 BTCC DTM(2013之前) A1(2010年之前)等赛事。这里也是BTCC收官战的举办地,见证每年世界冠军的诞生。赛道狭窄而高速 高低起伏大,超车并不容易。

    赛道数据

    赛道长度  3.701公里     每回合圈数   15圈

    排位最快成绩  1分31秒214 (杰森 柏拉图 2013)

    正赛最快圈  1分32秒619    (杰森 柏拉图 2011)

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