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二帅forza 于 2016-12-09 最后一次更新。
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GP3领跑者Jake Dennis 表示自己下赛季极有可能不会参加任何单座赛事，而将自己的生涯
重心放在跑车赛事当中。现年21岁的Dennis，在今年的GP3比赛中为Arden International车队拿下年度第四，在Monza及Sepang赛道拿下过胜利，并在本赛季最后四场比赛中拿下了最多的分数。
这位由Racing Steps Foundation组织赞助的车手今年也在耐力赛当中崭露头角。本赛季他参加了Spa和Le Mans赛道举行的两场FIA WEC的比赛，与车队老板Simon Dolan以及Giedo van der Garde共同驾驶G-Drive车队的Gibson赛车。
参与WEC的机会归功于Arden车队与JOTA Sport的合作。后者于今年同时运营着WEC和ELMS的G-Drive赛车。
Dennis未参加GP2亦或是GP3的季终测试，并且确认了他目前考虑2017赛季成为一名全职跑车赛车手。
“看上去我明年不可能会再跑任何单座赛车比赛了，”Dennis对Motorsport.com记者如是说，“以我来看（明年）将是一个向成为职业车手进军的好时机。”
“我与RSF（Dennis的主赞助商）在今年参与了Spa及Le Mans的耐力赛，旨在谋求一些不同、拓宽眼界的事物。因此我们在寻求明年驾驶GT3或LMP2赛车的机会。“
当被问到在WEC跑过比赛之后是否会与JOTA Sport签订长远条约时，他说：“目前我们还处在谈判阶段中，这整个赛季我们都保持着联络。我很乐意下赛季继续为他们比赛，但就现在而言还需持续观望。LMP2对于我来说也会是一次巨大的升级，也将势必会引起众多车队的兴趣，希望这也能够使他们提供更多的席位。
但愿在明年一月份我们就可以基本定下合同了。“
Arden车队证明了ART并非不可击败
Dennis与队友Jack Aitken一同在2016赛季后半期比赛中见证了Arden车队对于GP3领头羊——ART Grand Prix的挑战。
Dennis认为他与Aitken证明了这支法国车队并非不可击败，至少在一些轮胎配方显得尤为重要的赛道上。而Aitken则将会在2017赛季加盟ART开始自己的第二个GP3赛季。
“ART统治了整个赛季的排位赛，这是毋庸置疑的，”Dennis表示，“我好几次都追近了他们，在几条赛道也有过靠前的排位，但最终他们的赛车在排位赛中的表现还是太优秀了。”
“我们也绝对拥有更棒的赛车，但是当轮胎几乎处于零磨损状态下时，想要实现超越着实很困难。我们就不得不依赖于更加吃胎的赛道（来完成超车）。”
“但我们毅然决然地去挑战ART，我们直到赛季结束都一直是他们最强劲的对手，能够在车队积分榜收获第二名的感觉真的太棒了。”
原文地址：http://www.motorsport.com/gp3/news/dennis-it-s-time-for-me-to-move-on-from-single-seaters-857822/
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