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阿亮 于 2016-05-03 最后一次更新。
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#F1# 除了摩纳哥以及加拿大站，奥地利站被确认将称为第3站使用极软胎的大奖赛。斯皮尔伯格赛道上将提供三套轮胎，分别是黄色软胎，红色超软胎以及紫色极软胎。
#F1# 将在俄罗斯大奖赛代替马格努森参加自由练习赛的Sergey Sirotkin表示他的目标是在2017年成为雷诺的正赛车手。他表示今年的重心仍然是在GP2。值得一提的是，Sirotkin得到了SMP车队的支持，而SMP又得到了普京的支持。
#F1# 伯尼表示他想重新做回“独裁者”，他说：“当我们想出新东西的时候，我们需要锦标赛中参与者的协作。这是错误的，这是民主行不通的时候发生的事情。我们需要回到过去，当我们打造走向现代F1的时候，当我还处在一个强势位置的时候，当我是一个独裁者的时候！”
#F1# 近日有流言称为了将维斯塔潘晋升至红牛车队，科维亚特将会在明年被降级至红牛二队。这位在中国大奖赛获得最佳车手的22岁俄罗斯人表示这些流言很‘奇怪’，他说：“红牛二队对于而言曾是一个好学校，但是我认为我已经以很好的分数毕业了。”
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该回复由 阿亮 于 2016-04-28 修正。
#F1# 印度力量测试兼预备车手Alfonso Celis将代替霍肯伯格参加索契站的FP1，Celis目前正参加Formula V8 3.5，在两个回合的比赛之后，他最好的成绩是P6。
#F1# 前F1车手Marc Surer表示2017年规则大改将会使车子驾驶起来更加艰难，Surer说：“他们想在弯道中以5G的g力分清良莠，这在体力上要求更高，并且在300KPH的时候需要更多的勇气。以前，如果某人第一次开F1赛车，他无法跑多于20圈，因为他无法抬头，但是如今要求已经不那么高了。”
#F1# 汉密尔顿形容红牛车队的Aeroscreen风挡方案就像是一个“防爆盾”。他说：“如果他们准备干这个事情，像战斗机舱一样将座舱封闭，不要搞成一半，要非此即彼。这个风挡看起来太糟糕了，就像是一个防爆盾”。他表示Halo方案比较好，但是阿隆索在澳大利亚站的事故可能会导致他无法脱离车子。
#F1# 霍肯伯格表示红牛的Aeroscreen风挡方案胜过Halo方案。但是他同时表示此方案遇到油滴可能会挡视线。“雨水不会有问题，赛车的速度意味着雨水会流走。油则不一样。”他同时对伯尼关于想重新想做回“独裁者”的想法予以了支持。“他是对的。有太多的厨师来搅粥了。”
#WEC# Richard Bradley和Matt Howson将代表KCMG车队在勒芒24小时耐力赛中护卫KCMG的LMP2冠军，这两位车手已经确认将搭档日本车手松田次生（2014和2015连续两届SuperGT冠军车手）驾驶Oreca 05 Nissan参加今年的勒芒LMP2组别，这也是KCMG今年在WEC中唯一一次参与LMP2组别的竞争。
#F1# 马萨号召车手需要保持联合以便改进F1。他说：“我们需要尝试帮助F1，并且我认为也许F1需要这些帮助。”伯尼曾将那些指责F1管理层的人称为“windbag”，意即“空谈者”，而罗斯伯格对此进行了反击，并且在推特上创建了话题WindbagsUnited，意即“空谈者联合”。
#IWSC# 本周末将有42辆车子参加Continental Monterey Grand Prix，不同于去年四个组别一起跑2小时40分钟，今年P组和GTLM组别一起跑2小时，PC组别和GTD组别一起跑2小时。
#IWSC# Bill Sweedler和Townsend Bell将代表Change Racing驾驶11号兰博基尼Huracan GT3在本周末参赛。
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