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阿亮 于 2015-08-21 最后一次更新。
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Alex Lynn(埃里克斯，林恩）
基本信息：
车号：2
赛车国籍：英国
生日：1993年9月17
车队：DAMS
身高／体重：186cm/73kg
GP2数据：
参赛：12
正赛冠军：1
冲刺赛冠军：1
领奖台：3
杆位：1
职业生涯：
首先：我们来讲一个故事。当DAMS车队确认2015年gp2阵容为林恩和加斯里时，所有人都在期待一场两位红牛青训之间的撕逼。大家都知道，红牛青训给你机会但是也非常残酷。但是红牛很少把两位车手放到同一个车队直接竞争。看起来就好像红牛把两位车手放到尽可能相等的环境，谁赢谁就有机会去小红牛。当我本人和很多别的车迷在想象这样的一个场面的时候，突然跳出来一个新闻，在我们脑子里面大喊一声。停！！ “林恩与红牛青训分手。” 林恩自愿离开，红牛也愿意放人。就这样，红牛内部的大战变成了普通的队友竞争。林恩现在是威廉姆斯的发展车手，而加斯里依旧开着红牛涂装的赛车。只不过，现在马科博士心里肯定不好受，放走的林恩比留下的加斯里表现更好。
2010年进入雷诺方程式2.0英国系列赛，年度第十。2011年，第二年参赛，统治性的优势拿下了总冠军，全年20场比赛中拿下了12场比赛。那一年的英国福特方程式车手的含金量都非常高，所以拿下总冠军证明了林恩的实力。2012年，林恩把主要的精力放在英国F3的比赛中。但是就像2010年第一个雷诺方程式赛季一样，第一个赛季总是不那么得如意。在车手阵容并不非常强大的一年里获得年度第四。2013年，作为英国F3正式衰退元年，林恩也离开了曾经辉煌的英国f3，进入了欧洲F3. 在欧洲F3的一年，林恩其实并没有能够给争冠的两位车手任何太大的压力，但是也一直坐稳自己积分第三的位置。这个时候看来，林恩并不是一个非常突出的车手，有不错的成就但是也不能说是天才级的车手。他的未来看起来似乎与F1无法挂上钩。但是，2013年的澳门改变了一切。周六“排位赛”上至领先然后拿下杆位，周日正赛杆位起步拿下冠军。这样的表现，让红牛看上了他。2014年，作为红牛青训，林恩进入GP3，并且全年毫无悬念地拿下总冠军。
林恩的风格和他的性格差不多，并不很盛气凌人，反而非常温顺。这就导致有的时候无法去争夺一下努力可以拿到的优势。去年在GP3，虽然有赛车实在不好超车的问题，但是从林恩的表现来看他只会领跑。原本他在俄罗斯站就可以加盟总冠军的，但是因为陷入车阵而错失提前拿到总冠军。在全年无人对他有挑战的情况下，他还把总冠军的悬念留到最后一刻。而且，他去年下半赛季都是周六正赛表现普通，然后周日靠倒序拿一个好成绩。个人认为，他的速度不是问题，但是一个好的车手需要在该激进的时刻果断超车，该冷静的时候像冰一样冷静。我觉得他一定非常冷静，但是不一定一直果断。虽然今年在gp2的表现让我对这样的印象有所改变，但是希望他能够一直表现出来，而不是时而有“神来之笔”。
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金诚 于 2015-08-24 修正。
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