[nicole-zhenqin-huang参与者 注册日期: 2015/12/01发帖数: 38]

【Formula E】电动方程式车手Sam Bird找到了属于自己的成功之路

Sam Bird是英国赛车史上最有天赋的车手之一，但圈外却很少有人知道这个名字。

这位出生于罗安普敦的车手在他14年的职业生涯中一共获得了28个分站冠军，目前，他正代表DS Virgin Racing车队参加电动方程式（FE）的比赛，同时他也是AF Corse车队征战世界耐力锦标赛（WEC）的一员。

不久之前，Bird在WEC银石6小时拿下了本赛季主场的首胜，给人留下了深刻的印象。

上赛季的FE，这位29岁的车手在主场伦敦贝特西公园，用一个分站冠军的成绩证明了自己。比赛吸引了60000名观众到现场观战，今年七月，大家都期待着Bird能复制这一段传奇。

“如果能再次获胜，那真是太棒了，” 他说。“那里的氛围是无法用语言来形容的。”

FE是FIA旗下的一项赛事。从北京举办的历史上首场比赛，到上周末售出20000张门票的巴黎大奖赛，FE至今已走过将近2年的时光。它是世界上第一个纯电动赛车比赛，普通的街道就是它的赛道。

FE对于很多人来说仍很陌生，但它零碳排放的独特卖点，正慢慢地推动赛车这项运动驶向未来。

“几年前，如果你问我，我对电动赛车有多热衷，我的答案可能会和现在不一样，”Bird说。“现在的我，已完全投入了这项赛事，我信任它。我们不能改变世界，但我们可以通过每个周末的比赛，影响千千万万的人们，让他们认识电动赛车，改变他们对电动车的看法。”

和F1把自己的技术重心向民用车倾斜一样，FE希望通过他们在发展电动车技术方面的优势，能开辟出一片全新的市场。FE希望他们能把最顶尖的电动车技术展现给世人，同时可以让车迷们欣赏到一项全新的、充满竞争力的比赛。然而FE这一路走来，却不是那么一帆风顺的，车迷们需时间去适应这更轻的、像口哨一样的引擎声，而且，也有一些贝特西当地的居民极力反对这项比赛的回归。

“无论是对于伦敦这座城市，还是贝特西公园，亦或是附近的居民区，FE这项比赛还是大有好处的，”Bird说。“FE为当地带来了旅游商机，酒店爆满，更多的当地的企业被大伙儿熟知。我们不排放污染，我们对环境很友好。”

尽管经历了风风雨雨，FE仍在蓬勃发展。巴黎大奖赛就是一个成功的表现。捷豹也会在赛季晚些时候加入其中。

因其独特的地理位置和在去年取得的巨大成功，伦敦大奖赛仍被安排作为赛季的收官之战。

“在伦敦市中心宣传绿色能源和电动赛车是非常重要的，”Bird补充道。“我是英国人我骄傲，能在主场获得冠军，是件非常开心的事情。”

（本文摘自英国Evening Standand ： http://www.standard.co.uk/sport/formula-e-electricracer-sam-bird-has-finally-found-the-formula-for-success-a3233666.html#rd?sukey=fa67fe3435f5c4be2cdcd1ff5a701591f3b01341274a45ded79ae0c4cbed9c74005076ab2bc630b7ddcf8c6abe736c3b ）

（由Nicole和Sam Bird团队授权的粉丝俱乐部“lovesambird”共同编译完成，详戳lovesambird微信公众号： http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwMzMwMDUwNQ==&mid=2651365853&idx=1&sn=87f1b6c93e50d7a89ac0b85c7fe2c5ee&scene=4#wechat_redirect ）

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[nicole-zhenqin-huang参与者 注册日期: 2015/12/01发帖数: 38]

【Nico Rosberg 专访】索契前瞻：“我做梦都没想到，过去的三站比赛会是如此的完美”

“很高兴，我们仍拥有赛道上最快的赛车。是的，拿下每场比赛，是我们一直以来的目标。不过我还是不太敢相信，过去的三站比赛会是如此的完美。我把握住了每一个时机，目前在积分榜上也小幅领先——但，才过去三站比赛呢，如果一站比赛发挥不好，优势就会瞬间化为乌有。刘易斯是卫冕冠军，他仍是我的标杆；而法拉利呢，他们还没有展现自己的真实面目；红牛，也正在变得强大…和他们竞争，将会变得非常有趣，我相当期待。这也是我唯一能做的。当下，我一步一个脚印脚踏实地，专注自我，尽自己最大的努力跑好每一场比赛。嗯，结果还不错。

我对索契的比赛早已迫不及待啦！去年，在发生技术故障退赛之前，一整个周末我都挺顺的，那之后的比赛，每场比赛我都在拼，挺有意思的。我知道自己在索契这条赛道上有足够的竞争力。曾经和车队在这里庆祝两个世界冠军，给我留下了非常美好的印象，所以对即将到来的2016俄罗斯站，我很兴奋。我们究竟会有怎样的表现呢？大家拭目以待吧！”

（本文摘自梅赛德斯官网： http://www.mercedesamgf1.com/en/news/2016/2016-russian-grand-prix-preview-nico-rosberg/ ）

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【Filipe Albuquerque专访】“勒芒，我又来了！”

4月17日，Filipe Albuquerque和队友Ricardo Gonzalez、Bruno Senna一道，拿下了银石六小时的胜利。这位30岁的葡萄牙车手参加过两次勒芒24小时（2014和2015，代表奥迪车队出战LMP1组），同时也有不少的LMP2比赛经验（2014和2015，代表LMP2组的Jota Sport跑欧洲勒芒系列赛）。
今年，Filipe加入了由墨西哥车手Ricardo Gonzalez组建的RGR Sport车队，跑全年的世界耐力锦标赛。

Q：过去的两年，你一直为奥迪跑勒芒24小时，这段经历对你今年代表RGR出战有没有什么帮助？
A：过去的几届勒芒，我跑的一直都是LMP1，今年会是我首次出现在LMP2组别。我已经给车队提了不少的建议，随着今年比赛日的日益临近，我还会继续给车队提提建议的，把我的想法和经验都告诉他们。和一支全新的车队合作，我需要学很多的东西，当然了，大家也会非常乐意将自己的比赛诀窍拿出来和别人分享的。我们的关注度虽比不上LMP1的那些车队，但这也意味着我们能有更多的时间，专注于自己的Team Spirit，专注于赛车本身。

Q：媒体对车手的关注，会让他们感到压力山大吗？
A：作为车手，想要全神贯注每件事是非常困难的。一整个比赛周，我们都要接受各种采访，去好多不同的地方。即便我只是三号车的车手，我还是要一直和队友们呆在一起。有时候真的感觉好累，但也没办法。

Q：过去的两年，你一边准备勒芒24小时的比赛，一边参加ELMS（欧洲勒芒系列赛）。你觉得参加ELMS是备战勒芒24小时最好的方法么？
A：与WEC相比，ELMS真的挺不错的！每场WEC的比赛，你都得一直看着后视镜，时刻盯防着后面跑来的原型车。WEC没有那么多绅士车手，所以我觉得降低一点预算、跑个别的比赛蛮好的。WEC的级别高，它对车手们的要求也高。
这两年ELMS的进步明显，比赛水平也是一年比一年高，其中有那么几场比赛让人印象非常深刻。去年LMP3组的那些家伙，想要超过他们还真不容易！还有今年参赛赛车的数量，简直了！通过跑ELMS，车手们可以攒不少的比赛经验。而诸如戴通纳、赛百灵这些耐力赛，也能让车手们学到很多。跑夜晚的比赛，在不同的条件下跑比赛……所有的一切，都能帮助车手不断成长。

Q：对你来说，在这样一个时间节点，从欧洲赛场跳槽到世界赛场，是不是合适…?
A:一切都是顺其自然的。当年奥迪只安排我出战斯帕6小时和勒芒24小时。跑一个ELMS的比赛对我来说是相当不错的，我的意思是，即便我想跑全年的WEC，也没有车队能了了我的这个心愿，他们会很尴尬，因为我已经确定要为奥迪跑斯帕和勒芒的比赛了。虽然我已经为WEC做了准备，但那只是为了奥迪。当奥迪决定不再安排第三台车出战勒芒24小时，我的主要目标就变成了跑WEC全年的比赛。如今我是奥迪的储备车手，但也能和RGR Sport、一支非常有野心的车队，一同为了WEC的年度总冠军而奋斗。不断开新闻发布会宣布自己的各种计划，还不如真打实干好好跑一场比赛。今年，是我和奥迪签约的第六年。平时，如果他们的比赛安排不那么紧凑的话，我会跑一些别的比赛来保持自己的节奏，保持自己健康的体魄。所以那也就是我为什么会去跑戴通纳24小时，赛百灵12小时这类比赛了，因为我知道我只能代表奥迪出战斯帕和勒芒。

Q：LMP2组的竞争激烈吗？你会不会时刻关注的对手的动态？还是只专注自己？
A：只要我拥有的，我都会全神贯注。我尽自己努力把一切可能都最大限度发挥出来，无论是赛车，还是轮胎…我们会变得坚不可摧！

Q：你在奥迪的队友Rene Rast今年也跑LMP2了，在Jota Sport车队，你期待和他一决高下吗？
A：那肯定的，和他竞争会一定非常棒！有意思的是，（我曾经就是Jota Sport的一员），我了解他们的情况，而他们却不了解我们RGR…

【本文摘自勒芒24小时官网，改动了标题和原图，原文也有小删改。具体还是以原文： http://www.24h-lemans.com/en/news/albuquerque-ligier-in-fighting-spirit-for-his-first-le-mans-24-hours-in-lm-p2_2_2_1746_24568.html#prettyPhoto 为准】

[nicole-zhenqin-huang参与者 注册日期: 2015/12/01发帖数: 38]

【Formula E·巴黎站】Sam Bird race report

在北京时间今天凌晨结束的FE巴黎站的比赛中，DS Virgin Racing车手Sam Bird以落后冠军di Grassi 3.656s的成绩获得第六名。
赛后，Bird在社交网络上写下了：“Gutted about that.Tough race.”
车队的策略加上自己的失误影响了Bird今天的发挥，不过就他整个周末的表现来看，无论是练习赛还是排位赛，DS Virgin所展现的速度都是非常棒的。
期待5月21日，德国柏林，我们再战！

• 该回复由  nicole-zhenqin-huang 于 2016-04-26 修正。

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