该话题包含 0 个回复，有 1 个参与人，并且由 michaelzhu 于 2016-12-29 最后一次更新。
-
帖子
-
根据该车队的比赛总监Dave Ryan所说，马诺F1车队赢得了来自竞争对手的尊重。
帕斯卡·威尔莱茵在今年7月份的奥地利大奖赛上为马诺车队取得了一个积分，这使得车队在积分榜上上升至第十，直到倒数第二场巴西大奖赛才被索伯车队赶上。
因此，基于2015赛季的绩效支付，车队错过了大约1.35亿——其预算的六分之一的奖金
尽管如此，马诺依旧在与一个新的投资者进行一项关于获得该车队更多股权的谈判。与前几年相比进了一大步。
车队的“超时间”——平均每场大奖赛的最快圈速都会百分之一百地转换成彻底的速度——是这个赛季的103.779%
这仅仅是是第二慢的车队——索伯的0.262%，并且相较于上个赛季涨幅了2.68%
“坦白的说，我们需要做的一次大幅度的性能改进。”Ryan在本赛季的最后一场比赛阿布扎比站中告诉Autosport。
“我们需要再一次的进步，但我们想要的目标是获得围场里的尊重，我们做到了。
“今年有几次我们表现很棒，晋级到了第二节排位赛，我们晋级了五次，但这还不够
“我们属于这里，这是毫无疑问的。如果我们能够继续建设团队，那么我们就没有理由停滞不前。”
Ryan相信车队要走的路还很长，要改进的还有很多。他也感受到了车队在预算方面所做的出色工作。
“我们要学的还有很多，这是一个很大的挑战”他说。
“如果你放眼望去围场，看见其他人所得的资源，一般来说你会认为这不是一件容易的事。
“令人沮丧的是你明明知道你需要做什么，你需要在哪里。但你知道，要想达成这个目标需要两到三个赛季。
“所以预算显然是一件大事，但从我们从团队投入的资金中得到的回报来看，这是相当可观的。
“我们知道我们还有很多工作要做。”
（原文地址：http://www.autosport.com/news/report.php/id/127590/manor-has-earned-respect-in-f1–ryan）
您必须登录(支持QQ一键登录)才能回复该主题。